先是前一陣子的屁屁被撞，
最近又接二連三的發生一堆詭異的事件。
對比之前韓航的公主們欺壓員工的堅果門事件，
潑婦罵街般辱罵員工的潑水門事件，
讓人想起了一句俗諺，
「善有善報，惡有惡報，不是不報，時候未到」。
一起來看最近到底韓航有多衰。
2018/6/26，
韓航的一架777-200ER在首爾金浦機場被韓亞航削過尾翼，
沒想到厄運不但沒有結束，
反而接二連三發生，
真的是衰到最高點。
緊接在6/28，
擁有大韓航空的韓進集團會長趙亮鎬，
被人檢舉涉嫌逃漏稅，
警方展開調查，
28日以犯罪嫌疑人身分接受檢方的偵訊調查。
韓聯社指出，
南韓稅務當局檢舉趙亮鎬和他的姊姊、弟弟五人在繼承韓進集團前會長趙重勳的海外財產時，
未繳遺產稅超過500億韓元（約4450萬美元）。
對此，首爾南部地方檢察廳展開調查，
並於28日傳喚趙亮鎬到場問訊。
6月29號，
之前因為向廣告公司員工潑水的大韓航空社長二千金，
趙顯旼（Cho Hyun-Min）又惹上了新的麻煩。
這個問題起源於趙顯旼被認定為美國公民，
而趙顯旼又於2010年至2016年之間被任命為真航空(Jin Air)的董事。
但根據韓國法律，
外籍公民並沒有資格擔任董事會職位。
目前韓國交通部在等待正式聽證會的結果，
然後決定是否取消真航空的營業執照。
聽證會預計需要兩到三個月。
此外，
還將對當初審查單位為何允許趙顯旼擔任航空公司董事會進行審查。
真航空可能面臨巨額的罰款，
最重可能會被處以取消營運執照，
消息一出，
真航空的股價也應聲下跌。
衰事完了嗎? 還沒有
6月30日，
一架韓航的波音777-300ER客機，
搭載355名乘客及機組員的KE703航班，
從首爾飛往日本東京的成田國際機場(Tokyo Narita airport, NRT)。
降落後要滑行到登機門時，
右側起落架故障，
導致飛機像腳軟了一樣。
目擊的機上乘客表示，
飛機在下降時，
就感受到左右搖晃非常厲害。
降落時，
明顯感覺機身向右側傾斜，
目前有關當局將這起事件視為一個嚴重的意外事件並指派四位調查員進行調查。
雖然這起事件並沒有傳出人員傷亡，
但機上的乘客延遲了90分鐘才下機。
影片請見:
(趕時間的可以從1:10左右開始看)
這三件事情接連發生，
不管是對韓進集團家族或者是韓航與真航空兩家公司都有不小的殺傷力，
看起來這個家族要趕快去改個運，
不然往後的日子難過唷!
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