【飛行小學堂】[009]航迷不可不知：飛行追蹤軟體的運行原理

對於航迷來說，常常信手捻來就知道天上飛的是什麼航空公司的什麼機型，起飛以及目的地各是哪裡，難道是都把每家公司的班表背得滾瓜爛熟? 還能夠立馬推測出航機所在的位置?

當然不是，

透過科技的協助，只要利用手機上的APP就可以達到這個目的。

在介紹軟體之前，當然要先介紹一下這些軟體的工作原理。

首先，你要知道的是ADS-B，全名是Automatic Dependent Surveillance – Broadcast，中文翻譯為廣播式自動回報監視系統，簡單的說就是當飛行器有裝設ADS-B的發射器，航機機載設備接收GPS位置資訊後，便會定時的透過特定的頻率廣播訊息，主要信息是飛機的4維位置信息（經度、緯度、高度和時間）和其他可能附加信息（衝突告警信息，飛行員輸入信息，航跡角，航線拐點等信息）以及飛機的識別信息和類別信息。此外，還可能包括一些別的附加信息，如航向、空速、風速、風向和飛機外界溫度等等。
想要知道這些訊息的人只要擁有ADS-B的接收器就能夠收到資訊並解讀航班的飛航訊息。

世界這麼大? 怎麼接收的完?

目前常用的軟體除了自身布建的接收站之外，仰賴的是世界各地的自願者，可能在自家的陽台或是頂樓架設接收器後，然後將數據透過網路回傳至飛行追蹤的網站，當然接收器越多，涵蓋的區域越廣，所提供的訊息也就越準確。

如果某些區域沒有接收器，那目前看到的軌跡是什麼?

考量到許多地方並無法架設接收器，所以ADS-B也發展了多點定位系統 (Multilateration (MLAT))這項技術，當航機進入到沒有接收器的地方時，利用周遭接收站三角測量去判定約略的位置，誤差可以縮小到10-20公尺，雖然說並不是完全準確，但至少沒魚蝦也好。

我看的到軍機甚至是空軍一號嗎?

可以，前提是他有開ADS-B的話，你就可以看的到。因為ADS-B是一種無加密的無線電波，你也可以想像它就像是廣播電台一樣，只要頻率(1090 MHz)對了，就可以接收的到。
不過並非所有的飛機都有架設ADS-B，以美國來說，大約只有52%的飛機有裝，而在全球則有65%有裝。而台灣除了較老舊的機型沒有安裝以外，基本上所有的民航機都已經安裝了。

有哪些網站是可以追蹤飛機的呢?

主要有下列幾個網站可以讓你去追蹤目前飛機所在的位置。每間的介面都不太一樣，看你喜歡哪一個囉。
1. Flightradar24
https://www.flightradar24.com/

2. Flightaware
https://zh-tw.flightaware.com/

3. Plane finder
https://planefinder.net/