【飛行大小事】長榮航空直航紐西蘭?? 是租飛機啦

2018年8月4日，長榮航空編號B-16717的航機掛載著BR 361的編號出發前往紐西蘭的奧克蘭國際機場，不過在機場的出境班表上卻沒有看到這一個班號，而且長榮航空自2008年9月1日起就已經停航紐西蘭航線，中間也只有斷斷續續飛過一些包機，那到底是為什麼會有這一個航班呢?

© William Verguet




答案揭曉，是因為紐西蘭航空跟長榮航空租借飛機啦!

因為最近紐西蘭航空自己的波音787夢幻客機被勞斯萊斯(Rolls-Royce)引擎搞得一個頭兩個大，所以只好向別家公司租借飛機來運行。之前已經跟新加坡航空租了一台777-200ER的飛機來飛奧克蘭到檀香山的航線，現在則是向同是星空聯盟的盟友長榮長空乾租了一台777-300 ER來負責奧克蘭到溫哥華(YVR, Vancouver)以及奧克蘭到楠迪(NAN, 斐濟首都Nadi)。

對於艙等來說，長榮的配置基本上和紐航是一致的，有商務艙、豪華經濟艙以及經濟艙三艙等，分別可以搭載38/64/221位旅客。因為是短期的租借，所以紐航並不會改變客艙的配置以及外表的塗裝，只是以乾租的方式(註1)，由紐航的飛行員及組員進行服務。

紐航目前正被旗下11台波音787搞得調度大亂，其中有9架必須檢查發動機的壓縮機。這些有問題的引擎都被載往新加坡進行至少10天的檢修。同樣被這個問題困擾的還有泰航(Thai airways)、智利南美航空(LATAM)、英國航空(British Airways), 維珍航空(Virgin Atlantic)以及酷航(Scoot)

所以如果你最近在紐西蘭看到長榮航空的飛機，上面的服務人員不會跟你講"你好，歡迎登機"。可能會跟你說"Kia Ora"(毛利語的歡迎)。

順帶一提，紐西蘭航空即將於2018/11/1復航台北-奧克蘭航線，又可以看到好久不見的銀蕨航空了。

註1:
航空器的租借有分為乾租與濕租。
乾租指的是只有租用航空器本身，像這次紐航跟長榮只有租飛機，沒有租機組員。
濕租則是指連同航空器跟機組員一併租借，在國內像是立榮與華信航空的某些航班，都會跟集團的長榮/華航濕租航空器來飛行特定航點。