旅行社：好的，目前我看到A航空去程Q艙有位，但是回程沒有Q，要混艙。
B航空有特價票，但是改票一次需要2000塊手續費。
C航空現在最便宜K艙，但是假日出發要加價500。
D航空你要的票價沒有位子了，加1000塊就會有位子。
這樣的對話是不是常在你訂票的時候上演？
明明只是要簡單的經濟艙機票，
為什麼又跑出一堆英文字母的艙等？
是旅行社為了框你所以編出來這麼多理由嘛？
當然不是！
在搞清楚不同類型航空公司的差異之後，
又往訂購機票邁進了一步。
第一次訂票時總是會發現，
怎麼買一張票這麼複雜阿？
又是艙等，又是限制的，
這個部分，我們還是分成一般航空公司和廉價航空分別來討論。
機票去哪買？ 先來談談一般的航空公司，
說到要買機票，
許多人習慣還是透過旅行社，
當然越來越多人也喜歡透過航空公司官網訂票，
以一般的旅客來說，
單點進出的機票多半航空公司管網就可以搞定。
不過，如果尤其是你有一些比較麻煩的需求，
像是：不同點進出、想買的艙等訂不到位子、多家航空公司轉機...等，
這些客製化的需求還是最好透過旅行社的票務人員來滿足你的需求。
航空公司透過旅行社售票是必須給旅行社佣金的，
要給別人賺不如自己賺的情況下，
在近幾年來，
各大航空公司紛紛在自家網站賣起票來，
而且有越來越便宜的趨勢，
甚至有些超優惠的票價只有在自家網站才買的到。(Ex:華航)
另外一個方式就是透過航空公司訂位組訂票，
然後再找旅行社開票，
其實這個方式現在也比較少人用，
大部分都會集中在前面提到兩種方法。
但是，
有些航空公司例外(Ex:CX)。
不過Joe本身還是習慣透過旅行社訂票，
除了有一些比較熟識的票務，
在機票臨時出問題得改的時候比較方便以外，
一般旅行社訂位與開票是會有時間差的，
這時間差依據各航空公司及距離出發日的遠近有差異，
一般亞洲籍航空公司會給較長的時間，
而距離出發日較遠的訂位，也會有比較長的開票期。
很多人會搞不清楚訂位與開票有什麼差異，
其實拿目前台灣高鐵的網路訂位系統來做例子就很好懂，
目前高鐵規定訂位後3天要付款，
也就是說這個位子雖然你已經訂到了，
但是仍不屬於你(因為你沒付錢)，
在這段期間內，你可以任意更改你的時間都不會有費用發生，
等到3天到了，付款把票開出來之後，
代表他在車上保留了一個位子給你，
但是從開票完成以後，
做任何的更動、退票都必須依據當初的規定辦理，
收取手續費或是罰款...等。
套用在航空公司上也是一樣，
訂位也只是幫你暫時佔住一個位子，
但是也必須等到票開了，這個位子才屬於你。
至於這個開票期有什麼用途？
其實是可以有一些變化的，
比較常見的是假如A，B兩家航空公司都有飛，
A公司有優惠票，但是目前沒有位子，必須候補。
B公司稍微貴了一點，但是有位子。
這時候就可以先訂B公司的航班，確保自己一定有位子，
然後再排A公司的候補，
如果B公司開票期限到之前，就已經候補上A公司的位子，
當然就可以省點錢，開A公司的票。
沒有的話，至少我還有B公司的位子。
(這又牽扯到一些艙等的問題，後面在談。)
像是如果行程仍有變數，
一般都會透過更改訂位來保持彈性，
等到行程真正確定了再來開票 ，
這往往需要熟悉的票務協助，
而且這樣還是有風險，
不見得你之前退掉的位子能夠再訂回來。
艙等是什麼? 有差別嘛？
常常買機票的人都會碰到一個問題！
我不過是要買一張經濟艙機票，
為什麼會跑出這麼多不同的艙等，
難道經濟艙的不同艙等，服務、餐食、位置不一樣嘛？
對於旅客來講，
不管你買的是哪個艙等，
只要是相同的經濟艙座位，
服務都是一樣不會打折扣的。
至於我們常看到那些英文字母的艙等，
其實這主要牽扯到航空公司的定價問題。
這些英文艙等主要存在於訂位時，
也因此我們稱之為訂位艙等。
航空公司為了滿足各種不同的需求，
會推出各種不同的票期，
常見的7天，14天，1個月，3個月，半年，年票，
效期越長，價位也越高，
還有一些促銷的票價，
像是特定人士使用(學生、外勞、日籍旅客...)，兩人成行，限制航班...等，
也會有各種不同的票價，
讓市場各取所需。
從線上訂位系統的資料你可以看到艙等一字排開，
基本上越後面的艙等越便宜，
但是也越難訂(因為大家都想要搶便宜)，
在對照訂票網站的價錢就可以一目了然了。
同樣是經濟艙60天的票期，M艙要34000，B艙要38000，
當然可能也有不同的限制，
這留待之後再來講買機票不得不注意的限制。
假如今天M艙賣完了，
你就沒有選擇只能升一級去買B艙，
或是等M艙候補。
不過你也知道的，候補是可遇不可求的，
也許哪天航空公司佛心來著，多放了幾個位子出來。
不過從訂位系統的狀況到也可以看的出一些端倪，
有經驗的票務就可以告訴你，
到底有沒有機會排的上。
至於前面提到的混艙，
有些航空公司是可以讓旅客來回訂不一樣的艙等的，
以上面的例子，也許去程M艙沒有位子，只好買B艙，
回程M艙就有位子了，
這樣子的票價大概就會落在(M+B)/2 附近。
當然，詳細的票價和規定，
還是得看航空公司對於每一張票所訂立的規則。
基本的大原則是，
越便宜的票限制越多，
所以如果為了省錢去買了便宜的票，
後來才必須去改票，付出高額的手續費/罰金，
那不如一開始就選擇一張適合你的票。
延伸閱讀：
【機票教室】1 航空公司差異
【機票教室】2 一般航空購票守則
【機票教室】3 廉價航空購票守則
【機票教室】4 不可不知的機票陷阱
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